Storia

La Suzzara-Ferrara, inaugurata il 22 dicembre 1888, e’ una delle più antiche ferrovie d’Italia. Fino al 1936 il servizio fu effettuato con locomotive a carbone identificate con i nomi dei fiumi che la ferrovia attraversava (Secchia, Panaro, Reno, Mincio e Po) e successivamente con quelli di poeti illustri come Virgilio, Ariosto, Dante e Petrarca. Nel 1936 furono introdotte in servizio le littorine che garantivano una minor spesa per la manutenzione, una velocità d’esercizio più elevata.

Gli eventi bellici causarono notevoli danneggiamenti alla linea -sia ai fabbricati che al materiale rotabile- e furono necessari circa dieci anni di intenso lavoro per rimetterli in sesto in maniera quasi miracolosa.

Dal 1959, con l’arrivo delle nuove automotrici, la linea cominciò a diventare un importante collegamento tra la pianura padana e la costa adriatica e, più in generale costituire uno snodo strategico per gli insediamenti industriali e artigianali presenti in Lombardia e nell’alta Emilia.

Nel 1969 venne istituito un primo servizio diretto senza trasbordo da Mantova a Rimini.

Nel 1970 furono istituiti la “Freccia Orobica” (Bergamo-Pesaro) e i cosiddetti “treni del mare” che da Brescia, Cremona, Poggio Rusco e Verona , nel periodo estivo portavano e portano i viaggiatori sulle nelle località di villeggiatura delle coste romagnole.