02 luglio 2010
FER ha incontrato la provincia di Ferrara e i comuni interessati alla linea Ferrara-Codigoro. Di seguito riportiamo il comunicato stampa congiunto, diffuso dalla provincia di Ferrara
A seguito delle preoccupazioni suscitate nell'opinione pubblica da alcuni articoli sulla stampa locale e alla luce del programma di miglioramento del servizio, fortemente voluto e richiesto dalla Provincia e dai Comuni nei mesi scorsi, l'Assessore ai Trasporti della Provincia di Ferrara, Tonino Zanni, ha indetto una riunione urgente tra i responsabili dell'azienda FER del trasporto ferroviario e i Sindaci dei Comuni interessati.
D alla riunione è emerso che nei primi sei mesi dell'anno si è riscontrato una tenuta, con un lieve incremento, degli utenti trasportati e della qualità del servizio proposto sulla specifica tratta Ferrara-Codigoro. I dati sono stati reperiti con grande livello di dettaglio grazie a nuovi strumenti di controllo e monitoraggio della linea di recente installati.
L a linea ha evidenziato prestazioni complessive tra le migliori del sistema FER (ove si riscontrano valori peggiori) con soppressioni contenute mediamente allo 0,4 % delle corse mensili, ritardi oltre i 5’ al 2,2 % e oltre i 15’ allo 0,8 % anche grazie all'inserimento di un nuovo treno ATR sulla linea e all'aggiunta di una carrozza sulle corse a più alta frequentazione.
E ' da sottolineare anche lo sforzo compiuto in questi mesi per la manutenzione e ritinteggiatura di stazioni e sale di aspetto e pulizia radicale e sanificazione di tutti i convogli, il rimessaggio e la manutenzione ordinaria e straordinaria effettuati su tutta la linea Ferrara-Codigoro, come anche evidenziato da sopralluoghi specifici della Regione.
L a situazione di disagio temporanea che è stata annunciata per il mese di luglio (dal 5 al 31) durante il quale è prevista la sostituzione di sei corse con bus (peraltro in fasce orarie scarsamente utilizzate) è dovuta alla mancata disponibilità di alcuni convogli forniti fino ad oggi da Trenitalia in attesa delle autorizzazioni da tempo richieste per l'immissione in linea di nuovi treni acquistati di recente.
L a scelta suddetta (una misura che varrà anche per altre linee di FER), alla luce di quanto sopra esposto, è stata inevitabile, garantendo comunque tutte le corse programmate con il minor disagio possibile per gli utenti, in un periodo di relativamente basso pendolarismo scolastico e lavorativo.
T utte le modifiche verranno affisse presso fermate e stazioni e ciascuna corsa sostituita con bus verrà comunicata in ogni stazione tramite avvisi acustici 3 e 5 minuti prima della stessa.
P er quanto riguarda il mese di agosto si prevede la regolarità di tutte le corse come da orario ordinario, in previsione dell'immissione in linea dei nuovi convogli. Prima della fine del mese di luglio si farà il punto della situazione per verificare se le autorizzazioni richieste saranno pervenute.
N el corso dell’incontro FER ha voluto smentire nel modo più netto che il ricorso temporaneo alle autosostituzioni sia la conseguenza di una preferenza dell’azienda per il trasporto merci piuttosto che per quello passeggeri; d'altra parte i l materiale rotabile utilizzato per il trasporto merci è assolutamente diverso da quello utilizzato per il trasporto passeggeri. FER ha riconfermato il suo interesse per la linea in questione come è dimostrato dall’importante progetto di riorganizzazione del nodo di Ferrara rispetto al quale la Ferrara-Codigoro assume un ruolo fondamentale. L'azienda, scusandosi per il momentaneo disagio, garantisce comunque il pieno ripristino della massima regolarità del servizio per la riapertura dell'anno scolastico a metà settembre, e si rende disponibile alla collaborazione con un eventuale comitato utenti della linea, predisponendo l'attivazione di un numero verde per ricevere informazioni in tempo reale sui servizi ed effettuare segnalazioni di disservizi.